洗车平台
原地面为同一水准表面，在原地面上按纵剖面图清桩土方回填，用作人工洗车平台，洗车平台入口组装1条300
mm
x
4000mm的橡胶减速带减少汽车速率出入洗车平台，人工洗车平台预埋件200mm
x
100mm
的糟钢用作排污沟，为了避免在洗车全过程中废水往两侧外溢，在人工洗车平台两侧建造挡水墙（宽200
mm高600-1300
mm），先捆扎Φ14两层双重间隔为150mm建筑钢筋，钢筋连接进行后支建筑木模板，混凝土浇筑C30混泥土，并撒水保养3天。
洗车池进出口道路工程施工
因为1号临时性洗车池拟始建目前地平面上，该道路无法满足车子进上场的承载。需对洗车池进口的段道路基本换填0.8米（依据基坑开挖后揭开地质环境状况当场明确），换填取样优先选择考虑到基坑开挖粉碎的岩层及地底搭建物，场所换填原材料不足再购入。换填后混凝土浇筑C30混泥土，道路硬底化总宽7米，硬底化长短以当场具体收方为标准。出口至解放路段道路为原公路桥梁深基坑回填土地区，无法满足车子进上场的承载，需要做加强解决，拟选用混凝土浇筑30cm厚C30混泥土，含有双层双向钢筋钢丝网，建筑钢筋为横着φ20@150mm，竖向为φ16@200mm，道路总宽不小于6.5m. 
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